Como funciona uma bomba de bicicleta?

Como funciona uma bomba de bicicleta?

Os ciclistas usam bombas de bicicleta regularmente, mas provavelmente nunca param para pensar como eles realmente funcionam. O objetivo da bomba de bicicleta é forçar o ar para fora da válvula e para dentro do pneu para aumentar a pressão até o nível apropriado. As bombas de bicicleta usam diferentes meios para isso, incluindo bombeamento manual, bombeamento de pé e cartuchos de CO2. O meio mais comum é o bombeamento manual manual. Aqui vamos ver exatamente como funciona uma bomba de piso.

Introdução

Os ciclistas usam bombas de bicicleta regularmente, mas provavelmente nunca param para pensar como eles realmente funcionam. O objetivo da bomba de bicicleta é forçar o ar para fora da válvula e no seu pneu para aumentar a pressão para o nível apropriado. As bombas de bicicleta usam diferentes meios para isso, incluindo bombeamento manual, bombeamento de pé e cartuchos de CO2. O meio mais comum é o bombeamento manual manual. Aqui vamos ver exatamente como funciona uma bomba de piso.

Entrada e Liberação

A bomba de piso é basicamente apenas um pistão de ar. O longo cabo de metal ou plástico que fica entre a base e o cabo serve para manter o ar. Quando você puxa a alça para cima, o ar é sugado através de uma válvula de admissão e o pistão está cheio de ar. Quando você empurra para baixo a alça, o ar é empurrado para fora do pistão, para dentro da mangueira e para fora da válvula de abastecimento. A alavanca que você segura está presa a uma haste longa e fina que desce no eixo da bomba principal. No final dessa haste, dentro da bomba, há um conjunto de pistão que cria uma vedação hermética para que, quando você empurrar para baixo, todo o ar seja empurrado para fora da mangueira.

V√°lvula

As bombas de bicicleta usam v√°rios tipos diferentes de v√°lvulas, principalmente Schrader e Presta. Esses dois tipos de v√°lvulas correspondem √† v√°lvula correspondente no tubo da bicicleta. Tubos de bicicleta podem ser adquiridos nas variedades Schrader ou Presta. Quando voc√™ coloca a v√°lvula da bomba na v√°lvula do pneu e a trava no lugar, ela permite que o ar que sai da bomba seja empurrado diretamente para dentro do tubo, em vez de ser lan√ßado para a atmosfera aberta. As bombas de piso de qualidade t√™m um man√īmetro conectado, o que permite que voc√™ leia a press√£o dos pneus atualmente no seu tubo e bombeie at√© o n√≠vel de press√£o desejado.

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