Como construir uma pista de bicicleta

Como construir uma pista de bicicleta

Um trilho de bomba de bicicleta é uma série de rolos e bermas construídas em um circuito que, se projetado corretamente, pode ser montado continuamente sem a necessidade de pedalar. O impulso para a frente é mantido "bombeando" a bicicleta pelas seções do rolete. Andar em uma pista de bombeamento é uma maneira altamente eficaz de desenvolver habilidades e técnicas de ciclismo, como equilíbrio, curvas, manutenção de velocidade e resistência. As pistas de bombeamento podem ser construídas em um espaço pequeno, proporcionando um local seguro para progredir do novato até os níveis de especialistas.

Decida onde você vai construir. Escolha um terreno plano com um espaço mínimo de construção de 40 pés por 20 pés, embora mais seja melhor. Certifique-se de que você tem permissão total do proprietário para prosseguir com o seu projeto.

Elabore esquemas para a pista da bomba. Projete a pista de forma criativa para que ela faça o melhor uso da área disponível para você. Você não está limitado a um simples loop de círculo; experimente várias possibilidades, como um loop "L" ou figura-oito. Comece colocando as voltas com um diâmetro entre 38 e 75 polegadas. Curvas que estão mais próximas de 38 polegadas serão muito difíceis de navegar, mas produzirão habilidade especializada ao longo do tempo. Voltas mais largas são preferíveis em uma pista de bomba aberta a uma ampla gama de usuários. Deixe cerca de 3 pés para a largura da pista.

Escavação. Comece marcando a área da pista de acordo com o seu projeto. Trabalhe em uma seção de cada vez. Jogue a sujeira nas dimensões da pista e embale-a. Molhe a sujeira de modo que ela fique bem compactada e seque bem.

Construa os rolos com sujeira adicional. O ponto alto de um rolo é uma ponta e o ponto baixo é um canal. Um bom rolo está entre 1 e 2 pés da ponta até a calha e os rolos devem ser espalhados por cerca de 90 polegadas da calha até a calha. Rolos mais estreitos são mais difíceis de navegar, mas produzem mais velocidade e habilidade.

Construa as bermas. Deixe-os baixos por dentro e gradualmente mais altos e mais íngremes em direção ao lado de fora. Quanto mais alta e mais íngreme a berma, mais rápido ela pode ser montada. Pilotos experientes entram em uma curva rapidamente e inclinam-se até 70 graus em uma berma. Os novatos mais lentos percorrem o berma em um ponto mais baixo e menos inclinado.

Teste a pista na sua própria bicicleta. Alise todos os pontos ásperos com a pá. Recrie a forma e o tamanho de rolos e bermas problemáticos, adicionando ou removendo sujeira.

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