Como ajustar um desviador Shimano

Como ajustar um desviador Shimano

Uma bicicleta com engrenagem normalmente apresenta dois desviadores - frente e verso. Cada desviador é responsável por deslocar a corrente de transmissão de uma engrenagem selecionada para outra. Como outros desviadores de marca, os desviadores Shimano, tanto dianteiros quanto traseiros, exigem um ajuste ocasional para funcionar corretamente. Esses ajustes incluem ajuste de faixa e tensão do cabo. O ajuste de alcance impede que o descarrilador se desloque muito para a esquerda ou para a direita, enquanto a tensão do cabo permite que o descarrilador se mova dentro dessa faixa.

Desviador traseiro

Mude a corrente para a menor engrenagem traseira e o maior anel da corrente dianteira.

Use uma chave Allen de 5 mm para soltar o parafuso de ancoragem do cabo de desviador traseiro, localizado abaixo do desviador.

Verifique o alinhamento da polia do câmbio superior com a menor engrenagem traseira. Os dois devem estar alinhados. Se não estiverem, use uma chave de fenda Phillips e gire o parafuso de alcance H na parte de trás do desviador. Nos desvios Shimano, o parafuso é marcado com um "H". Girar o parafuso no sentido horário move o desviador (e a polia) em direção à bicicleta.

Gire o ajustador de barril na parte de trás do descarrilador até o corpo do desviador. Então recue, na direção oposta, duas voltas.

Puxe a extremidade do cabo ensinada com um par de alicates de pontas e aperte o parafuso de ancoragem sobre o cabo.

Mude a corrente para a próxima engrenagem traseira. Se a resposta da corrente estiver lenta, gire o ajustador do cano na direção da bicicleta até que a mudança esteja completa.

Mude para a maior engrenagem traseira e o menor anel da corrente dianteira. Se a corrente se recusa a mudar para a engrenagem ou passar pela engrenagem, gire o parafuso da faixa L, na parte de trás do câmbio, até que a polia do câmbio superior esteja diretamente abaixo da roda dentada. Girar o parafuso no sentido horário afasta o desviador da bicicleta.

Desviador dianteiro

Mude a corrente para a maior engrenagem traseira e a menor coroa dianteira. Usando sua chave Allen de 5 mm, afrouxe o parafuso de ancoragem do cabo de desviador dianteiro, localizado logo acima do desviador.

Verifique a lacuna entre o câmbio dianteiro e a corrente. Se a folga for maior ou menor do que 1 mm, gire o parafuso da faixa L, sobre o corpo do desviador, até que a folga adequada seja alcançada. Girando o parafuso no sentido horário, o desviador se aproxima da corrente.

Vire o ajustador do cano do cabo de desviador até à bicicleta. Então, volta duas voltas. Este ajustador de barril estará localizado no tubo inferior do quadro (bicicletas de estrada) ou no lado do câmbio (mountain bikes).

Puxe a extremidade do cabo ensinada com o alicate de ponta fina e aperte o parafuso de ancoragem no cabo.

Mude para a menor engrenagem traseira e a maior coroa dianteira. Se a corrente responder devagar, gire o ajustador do canhão no sentido anti-horário até que a corrente se desloque de forma limpa.

Verifique a folga entre o câmbio e a corrente. Mais uma vez, aponte para 1 mm. Para ajustar a folga, gire o parafuso de alcance H. O parafuso pode ser encontrado ao lado do parafuso L-range. Girar o parafuso no sentido horário move o desviador na direção da corrente.

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