Como ajustar um desviador dianteiro Shimano Top Swing

Como ajustar um desviador dianteiro Shimano Top Swing

Muitas bicicletas com engrenagens apresentam desvios que deslocam a corrente de uma roda dentada ou anel de corrente para outra. Um desviador dianteiro inclui a gaiola de desviador e o grampo de fixação. Nos chamados desviadores de giro superior, a gaiola e a braçadeira estão localizadas uma acima da outra, respectivamente. Como qualquer outro desviador, os desviadores Shimano são ajustados periodicamente para garantir um ótimo desempenho.

Passo 1

Use as alavancas de câmbio para deslocar a corrente para a engrenagem traseira mais interna e a combinação do anel da corrente dianteira.

Passo 2

Use uma chave Allen de 5 mm e afrouxe o parafuso de fixação que prende o cabo ao câmbio dianteiro. O cabo vai ficar frouxo. Não remova o parafuso completamente.

etapa 3

Inspecione a folga entre a corrente e a gaiola de desviador dianteiro. A gaiola é a parte do desviador através da qual a corrente passa. O intervalo deve ser de 1 mm ou aproximadamente a espessura de um centavo.

Passo 4

Use uma chave de fenda Phillips e gire o parafuso marcado com um "L" no topo do câmbio para ajustar a folga. Girar o parafuso no sentido horário moverá a gaiola de desviador para mais perto da corrente.

Passo 5

Localize o cano regulador do cabo, onde o cabo entra no corpo da alavanca de mudança. Gire o cano até a alavanca de mudança e, em seguida, retire-o duas voltas completas.

Passo 6

Puxe a ponta do cabo com firmeza e aperte novamente o parafuso de aperto do desengate no cabo.

Passo 7

Use os deslocadores de engrenagem para mudar a corrente para a engrenagem traseira mais externa e a combinação do anel da corrente dianteira. Se o câmbio dianteiro não mudar a corrente, gire o regulador da caixa do cabo ao lado da alavanca de mudança e tente novamente. Continue esse ajuste até que a corrente mude para o anel de corrente grande.

Passo 8

Inspecione a fenda entre a corrente e a gaiola de desviador dianteiro novamente. Nesta posição, também, o espaço deve ser de 1 mm.

Passo 9

Gire o parafuso marcado com um "H" no topo do câmbio para ajustar a folga. Girar o parafuso no sentido horário moverá a gaiola de desviador para mais perto da corrente.

Passo 10

Use as alavancas de mudanças para deslocar a corrente para a engrenagem traseira mais interna e o anel da corrente dianteira do meio. Verifique a folga entre a placa interna da gaiola de desviador e a corrente. Segundo Shimano, a diferença deve ser de 0,5 mm.

Passo 11

Ajuste a folga, conforme necessário, girando o ajustador de barril ao lado do shifter. Girar o ajustador de barril para longe do corpo do câmbio move a placa interna da caixa de desviador para mais perto da corrente.

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