Como ajustar Deraileurs de bicicleta

Como ajustar Deraileurs de bicicleta

O desviador é um braço móvel que controla a posição da corrente da bicicleta em bicicletas com várias engrenagens. O desviador dianteiro é uma gaiola bastante simples que empurra a corrente para cima ou para baixo entre os anéis da corrente dianteira. O desviador traseiro é um braço ligeiramente mais complicado que executa uma ação semelhante para o cassete enquanto também tensiona a corrente usando uma mola. Um desviador que está fora de ajuste dificulta ou impossibilita a mudança através de engrenagens diferentes. Manter um desviador no ajuste adequado permite que o trem de força funcione corretamente e oferece uma gama completa de opções de engrenagens para superar qualquer nível de inclinação.

Ajustando o Desviador Frontal

Passo 1

Coloque sua corrente no maior anel da corrente, passando pela gaiola do câmbio dianteiro. Aperte o desengate ao redor da estrutura da bicicleta, mas deixe espaço para movimento para cima e para baixo para ajuste.

Passo 2

Ajuste o ângulo da posição da braçadeira no câmbio dianteiro. Ao fixar o câmbio dianteiro na armação da bicicleta, defina o ângulo do desviador olhando para baixo na gaiola e definindo-o paralelamente à linha central do chassi.

etapa 3

Ajuste a altura do câmbio dianteiro. O desviador deve ser o mais baixo possível sem atingir a corrente ao passar pelo maior anel de corrente, ou aproximadamente 2 mm mais alto que os dentes do maior anel de corrente.

Ajustando o Desviador Traseiro

Passo 1

Ajuste o parafuso de parada de limite inferior da engrenagem usando a chave de fenda Phillips. O parafuso do limite inferior da engrenagem precisa estar longe o suficiente para que o braço do descarrilador levante a corrente até a maior engrenagem do cassete, mas não o suficiente para lançar a corrente sobre o cassete nos raios. Este parafuso é geralmente marcado com um "L."

Passo 2

Ajuste o parafuso de parada de limite de alta velocidade usando a chave de fenda Phillips. O braço do câmbio deve viajar o suficiente para colocar a corrente na menor roda dentada do cassete, mas não o suficiente para empurrá-lo sobre a engrenagem e prendê-lo entre o cassete e a estrutura. Este parafuso é geralmente marcado com um "H."

etapa 3

Ajuste o índice do desviador. Esse ajuste é feito com um pequeno botão localizado onde o cabo encontra o câmbio. Comece o ajuste na sua marcha mais alta.

Passo 4

Clique no câmbio uma vez, para a próxima marcha. Se a corrente não se deslocar até a próxima engrenagem maior, gire o cano do botão de ajuste para a frente meia volta para apertar o cabo. Tente não girar o parafuso de ajuste.

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