As melhores bicicletas de fibra de carbono

As melhores bicicletas de fibra de carbono

As empresas de bicicletas oferecem armações de fibra de carbono com freqüência, mas muitos fabricantes oferecem aros de carbono, cubos, raios, hastes, guidão, selim e selim. Nenhuma máquina brilha como a melhor; no entanto, as melhores máquinas disponíveis oferecem componentes de carbono construídos de qualidade, que se traduzem em máquinas leves de ciclismo. Fibra de carbono, essencialmente uma forma plástica de grafite, a tecnologia da bicicleta existe como uma ciência relativamente nova, ainda experimentando dores de crescimento, de acordo com o mecânico de bicicletas Sheldon Brown.

Tradicional

Muitas bicicletas de fibra de carbono apresentam componentes de carbono com camadas de mão. Isso significa que alguém em uma fábrica literalmente coloca fibras de carbono em uma determinada direção antes de aplicar epóxi para manter as fibras no lugar. Predeterminando a direção dessas fibras, as empresas de fabricação de carbono criam quadros com pontos fortes e fracos projetados especificamente para combater as tensões normais de bicicleta. As empresas de quadros em camadas de mão podem utilizar designs completos, como Scott, De Rosa e Battaglin, ou utilizar suportes para juntar tubos de mão, como Trek, Colnago e Cervelo, de acordo com a publicação online Bike Cycling Reviews. Esses projetos tradicionais utilizam uma estrutura similar aos tradicionais projetos de bicicleta de diamante duplo.

Monocoque

Os quadros de bicicleta de carbono Monocoque utilizam a tecnologia desenvolvida primeiramente para aeronaves e aplicações automotivas de corrida. Monocoque projetos usam a superfície externa de uma estrutura para suportar a carga, versos tradicionais quadros internos cobertos com uma pele protetora. As empresas de bicicletas de carbono da Monocoque, incluindo a Kestrel e a gigante automobilística Ferrari, normalmente utilizam linhas muito longas, muito diferentes das tradicionais estruturas de carbono com duplo diamante. Frequentemente, os quadros monocoque oferecem maior rigidez, mas pesam mais do que as máquinas tradicionalmente construídas. Quadros monocoque geralmente funcionam melhor para triatletas e velocistas que buscam proporções excepcionais entre força e peso.

Exótico

Muitas empresas produzem máquinas de carbono leve, normalmente custando entre US $ 1000 e US $ 5000 para uma bicicleta completa. As empresas de quadros de carbono exóticos costumam cobrar preços exorbitantes por quadros individuais devido aos custos de engenharia e design. Por exemplo, de acordo com a revista on-line Discover, os quadros de bicicletas Delta 7 oferecem resistência superior com peso reduzido em comparação com máquinas mais tradicionais, mas o preço de apenas 7000 dólares excede muitos orçamentos de ciclistas. À medida que a tecnologia de fibra de carbono amadurece, esses estilos de quadros exóticos se tornam mais acessíveis e difundidos em toda a indústria de ciclismo.

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