As melhores bicicletas de fibra de carbono

As melhores bicicletas de fibra de carbono

As empresas de bicicletas oferecem arma√ß√Ķes de fibra de carbono com freq√ľ√™ncia, mas muitos fabricantes oferecem aros de carbono, cubos, raios, hastes, guid√£o, selim e selim. Nenhuma m√°quina brilha como a melhor; no entanto, as melhores m√°quinas dispon√≠veis oferecem componentes de carbono constru√≠dos de qualidade, que se traduzem em m√°quinas leves de ciclismo. Fibra de carbono, essencialmente uma forma pl√°stica de grafite, a tecnologia da bicicleta existe como uma ci√™ncia relativamente nova, ainda experimentando dores de crescimento, de acordo com o mec√Ęnico de bicicletas Sheldon Brown.

Tradicional

Muitas bicicletas de fibra de carbono apresentam componentes de carbono com camadas de m√£o. Isso significa que algu√©m em uma f√°brica literalmente coloca fibras de carbono em uma determinada dire√ß√£o antes de aplicar ep√≥xi para manter as fibras no lugar. Predeterminando a dire√ß√£o dessas fibras, as empresas de fabrica√ß√£o de carbono criam quadros com pontos fortes e fracos projetados especificamente para combater as tens√Ķes normais de bicicleta. As empresas de quadros em camadas de m√£o podem utilizar designs completos, como Scott, De Rosa e Battaglin, ou utilizar suportes para juntar tubos de m√£o, como Trek, Colnago e Cervelo, de acordo com a publica√ß√£o online Bike Cycling Reviews. Esses projetos tradicionais utilizam uma estrutura similar aos tradicionais projetos de bicicleta de diamante duplo.

Monocoque

Os quadros de bicicleta de carbono Monocoque utilizam a tecnologia desenvolvida primeiramente para aeronaves e aplica√ß√Ķes automotivas de corrida. Monocoque projetos usam a superf√≠cie externa de uma estrutura para suportar a carga, versos tradicionais quadros internos cobertos com uma pele protetora. As empresas de bicicletas de carbono da Monocoque, incluindo a Kestrel e a gigante automobil√≠stica Ferrari, normalmente utilizam linhas muito longas, muito diferentes das tradicionais estruturas de carbono com duplo diamante. Frequentemente, os quadros monocoque oferecem maior rigidez, mas pesam mais do que as m√°quinas tradicionalmente constru√≠das. Quadros monocoque geralmente funcionam melhor para triatletas e velocistas que buscam propor√ß√Ķes excepcionais entre for√ßa e peso.

Exótico

Muitas empresas produzem m√°quinas de carbono leve, normalmente custando entre US $ 1000 e US $ 5000 para uma bicicleta completa. As empresas de quadros de carbono ex√≥ticos costumam cobrar pre√ßos exorbitantes por quadros individuais devido aos custos de engenharia e design. Por exemplo, de acordo com a revista on-line Discover, os quadros de bicicletas Delta 7 oferecem resist√™ncia superior com peso reduzido em compara√ß√£o com m√°quinas mais tradicionais, mas o pre√ßo de apenas 7000 d√≥lares excede muitos or√ßamentos de ciclistas. √Ä medida que a tecnologia de fibra de carbono amadurece, esses estilos de quadros ex√≥ticos se tornam mais acess√≠veis e difundidos em toda a ind√ļstria de ciclismo.

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